美國 WAGNER SEVENDUTY 迫力皮以DUPONT KELVAR製造。工作溫度由0~450度。摩擦系數保持在0.255~0.38。迫力皮工作範圍廣濶以及耐高溫，全因迫力皮內成份有用於避彈衣、穿梭機的KELVAR製造。迫力皮散熱度更快，熱力不會集中於迫力碟上，對其溫度承受及對損害性減至最低，不論迫力碟及迫力皮都更耐用。街用運動型迫力皮，著重初期制動力、衰退性等綜合性能都得以改善，配合高性能車種使用可發揮出優良制動力，及更直接的操控反應，迫力粉亦減至最少，最適合一些不滿原廠迫力皮性能的車主選用。美國 WAGNER SEVENDUTY 迫力皮，注重能擁有原廠皮接近的煞車感受，能令車身較重的旅行車或七人 車及輕型貨車(Hiace)等改善高溫制動力不足的問題及擁有原廠皮的初期優良制動力，使壽命及耐用性更佳。迫力粉及制動時的聲響亦會減至最低。
美國 WAGNER SEVENDUTY 迫力皮以DUPONT KELVAR製造。
工作溫度由0~450度。
摩擦系數保持在0.255~0.38。
迫力皮工作範圍廣濶以及耐高溫，全因迫力皮內成份有用於避彈衣、穿梭機的KELVAR製造。迫力皮散熱度更快，熱力不會集中於迫力碟上，對其溫度承受及對損害性減至最低，不論迫力碟及迫力皮都更耐用。
街用運動型迫力皮，著重初期制動力、衰退性等綜合性能都得以改善，配合高性能車種使用可發揮出優良制動力，及更直接的操控反應，迫力粉亦減至最少，最適合一些不滿原廠迫力皮性能的車主選用。
美國 WAGNER SEVENDUTY 迫力皮，注重能擁有原廠皮接近的煞車感受，能令車身較重的旅行車或七人車及輕型貨車(Hiace)等改善高溫制動力不足的問題及擁有原廠皮的初期優良制動力，使壽命及耐用性更佳。迫力粉及制動時的聲響亦會減至最低。
