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【改裝升級篇】
專用改裝品牌令 Mazda MX-5改裝後的演進「達到人馬合一的境界」!
11月號Top Gear介紹Mazda 第四代MX-5的車主分享,車主們也想了解專用改裝產品跟原廠的設定有何不同? 如何令MX-5演進
「達到人馬合一的境界」!
我們從車身包圍到Stage 1~5 安裝實錄讓大家感受一下 :
Exterior
車身包圍組合
專車專用設計
與原廠泵把一體化設計,頭下擾流板藉著車輛底部平面化,高速行駛時有助改善車輛底部的整流效果,產生適當的Downforce作用。
可額外附加後擾流與車側擾流。
Stage 1
車架強化組合
專車專用設計
由左右塔頂環結合鋼鐵製成的橢圓桿,在懸掛最高點的位置支撐著車身,能有效減少在壓力下產生的變型及扭曲,增加車架剛性。
Stage 2
懸掛強化組合
專車專用設計
可調車高比原廠降低由5~60mm,33段軟硬同步衰減力可調結構,根據駕駛者習性在一般街道、高速公路、山道等不同環境下,全面對應各種行走環境。
針對高性能MX-5專用設計,特別具備Camber調整功能。
Stage 3
排氣強化組合
專車專用設計
不銹鋼死氣喉採用塊狀滅聲棉作為滅聲素材,能改善排氣效率,發放獨特的低沉排氣聲。
雙中出尾喉加上專用擾流,更有跑味。
Stage 4
迫力強化組合
專車專用設計
針對高性能萬事得 |馬自達 MX-5 車系特別設計專用的4-POT制動卡鉗。鮑魚內活塞與碟面比原廠接觸面大,加上專用透氣開坑碟,比原廠散熱更快,保持更佳工作溫度,增強煞車效果。
「新品」 升級組合
MazdaSpeed
包圍套裝
BBR GTi
短彈簧
Kenstyle
D型平底碳纖維軚盤
MazdaSpeed
專用風擋
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