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【Mazda | 萬事得| 馬自達】

全面升級CX-5安全系數


「能力越大，責任越大」 !
中型SUV的CX-5，性能徹底釋放出來後，更須要升級恰如其分的制動系統，由經驗豐富的Mazda改裝專家，將安全系數引領到一個新水平，令CX-5在路上成為真正的超級英雄。

「五星之選」

由Knight Sports研製的6遮卡鉗[6-Pot brake caliper]，供17吋或以上輪圈用，接觸面比原廠更大，而且以特製鋁合金鍛造而成，兩片式煞車碟，採用6坑設計，散熱效率高，煞車工作環境長期處於理想水平。配合攝氏0至550度都有最佳制動效果的運動型迫力碟，煞車更得心應「腳」。

「6-POT卡鉗」

特別研製6遮卡鉗

「兩片式煞車碟」

直徑356mm，厚32mm

「鋁合金鍛造」

接觸面比原廠更大

「6坑設計」

散熱效率高

「防壓變形」 AutoExe 迫力頂

以高強度鋼材製成，迫力頂的作用是支撐迫力總泵，避免車身隔板因受壓而變形影響煞車速度，腳掣一踏即收，令CX-5的煞車反應直接敏銳。

「開坑迫力碟」 AutoExe 開坑迫力碟

以FC鑄鐵碟鑄造，附以鋁合金紅色硬頭，強化碟的硬度，AutoExe出品永遠落足料。單片式，硬度遠勝原廠，配合6坑設計，無論噪音、散熱、摩擦表現都超乎理想。對應CX-5原廠迫力皮，無須加工，直接安裝。

「高溫降噪」AUTOEXE 迫力皮

繼續AutoExe專供CX-5原裝位置使用的特色，以不含金屬的NAO混合材質製成，不但減少煞車時產生的粉末，耐用性亦有所提升，而且煞車時噪音亦明顯降低。有紅、黃兩皮，適應不同需要。

同場加推「三層保護」 Knight Sports迫力鋼喉

套裝本來還有一組迫力鋼喉，三層結構，上層Telfon，中層不鏽鋼網，再配黑色防熱塗層，避免迫力油過熱膨脹，保證理想的煞車效應。對應原廠卡鉗，可以獨立發售，當然值得特別推薦 !

【AutoExe】及【Knight Sports】迫力系列

Big Brake Kit

AutoExe 迫力頂

AutoExe迫力碟

AutoExe迫力皮