MAZDA| 萬事得| 馬自達 BIANTE [CC]
日本 AUTOEXE 專業升級汽車改裝零件

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Front Bumper with Grill Aero Kit

[with LED Daytime Running Light Kit Set]

頭泵把與鬼面罩(前包圍與中網)空力套裝

配合LED日間行車燈套裝

[Style : CC-04]

MCC2E00

CC 全車系

• 一體化設計頭泵把與鬼面罩(前包圍與中網)
• 採用高密度玻璃纖維[FRP]製造，原色需要噴漆處理。
• 4粒白色超光亮LED日間行車燈配轉換線組。
• One-piece design.
• Incluede super bright 4-LED Daytiime Runing Light, come with conversion harness.
• Made of Fibreglass [FRP], unpainted original.
• [推薦以 2-tone色噴漆塗製
  Requires two-tone color paint]

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Front Bumper with Grill Aero Kit

頭泵把與鬼面罩(前包圍與中網)空力套裝

[Style : CC-03]

MCC2000

CC 全車系

• 一體化頭泵把與鬼面罩(前包圍與中網)設計專車專用。
• 採用高密度玻璃纖維[FRP]製造，原色需要噴漆處理。
• One-piece design.
• Made of Fibreglass [FRP], unpainted original.

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Quarter Panel Glass Pillar Trim Cover Garnish

A柱玻璃裝飾罩

[Style : CC-03]

MCC2110

CC 全車系

• 專車專用設計A柱玻璃裝貼。
• 採用高密度玻璃纖維[FRP]製造，黑色塗製。
• Two piece design quarter panel glass pillar trim attachment.
• Made of Fibreglass [FRP], painted color : BLACK.

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Rear Roof Spoiler

尾定風翼

[Style : CC03 & CC-04]

MCC2600

CC 全車系

• 配以原廠尾門一體化專車專用設計。
• 採用高密度玻璃纖維[FRP]製造，原色需要噴漆處理。
• Specific design for Mazda factory rear roof spoiler attachment.
• Made of Fibreglass [FRP], unpainted original.
• [安裝需要加工處理
  Requires drilling hole for proper fitment]

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3D Design Window Vent Visor

3D運動型通風雨擋

MCC0400

CC 全車系

• 3D流線型通風口設計，當空氣導入車廂時，能有效地抽出過多空氣導入車廂內，阻擋亂流產生，保持車內空氣流通，減少霧氣凝聚於玻璃上。
• 採用碳灰色樹脂製造。
• 原廠車窗崁入式設計，安裝簡易。
• 專車專用設計，雨擋包括前後汽車窗左右四件。
• 3D style smoked window visor vent shade design.
• Made of reinforced acrylic in dark smoke color
• A set with front and rear come in 4 pieces.

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Lowering Spring Kit

短彈弓(短彈簧)

ACCMZ700

CC [2WD] 車系

• 採用高強度鋼材製造。
• 車高比較原廠降低30mm。
• 彈簧係數規格 F:30.6 N/mm (3.1K) R:44.5 N/mm (4.5K)。
• 專用設計使用原廠避震器|避震芯直接安裝。
• Drop height: -30mm from factory ride height.
• Spring rate: F:30.6 N/mm (3.1K) R:44.5 N/mm (4.5K).

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Sports Coilover Suspension Kit

避震套裝 [KIJIMA入門版]

[KIJIMA concept]

ACCMZ7805

CC [2WD] 車系

• 複筒式構造，低回彈且確保行程的複筒式構造。衰減力固定阻尼不可調式，Kijima設定為適中的平衡度。
• 絞牙車高調整彈簧，前懸掛採用螺紋式車高調整構造，後彈簧與減振器分離式結構，可對應不同需要調整車高。
• 可調車高比較原廠降低 -10mm-30mm，彈簧係數規格F: 32.4 N/mm (3.3K) R : 45.6 N/mm (4.6K)。
• 推薦車身高度調較避震比較原廠降低 前:-20mm: 後:-20mm。
• 專用設計對應原廠塔頂直接安裝。
• Twin Tube Internal Construction Design.
• Fine adjustment of the ride height offers -10mm to -30mm drop from factory ride height.
• Spring rates: F: 32.4 N/mm (3.3K) R : 45.6 N/mm (4.6K).
• [Recommended ride height (mm): F:-20: R:-20 ].
• Requires use of the factory upper shock mounts.

KIJIMA入門版避震套裝經 MX-5之父「Takao Kijima貴島孝雄」針對高負載及高性能萬事得|馬自達車系專用設計研發。KIJIMA原則以綜合適當的降低量對路面變化的回彈力穩固其操作感，在高速行駛的起伏變化感覺及後排座位的舒適感，讓駕駛者與乘客也能夠感受到車輛之平衡。

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Front Sway Bar (Anti-Roll Bar) End Link

前防傾桿拉桿(連桿)

ABKMZ37605

CC [2WD] 車系

• 專用設計配合萬事得|馬自達車身高度調較，特別設計可調較長度角度拉桿，保持最佳防傾桿|蝦鬚活動範圍。
• 採用高強度鋼材製造。
• 長度角度可調較設計。
• Adjustable on standard height or lowered vehicles.

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Rear Sway Bar (Anti-Roll Bar) End Link

後防傾桿拉桿(連桿)

ABKMZ37655

CC [2WD] 車系

• 專用設計配合萬事得|馬自達車身高度調較，特別設計可調較長度角度拉桿，保持最佳防傾桿|蝦鬚活動範圍。
• 採用高強度鋼材製造。
• 長度角度可調較設計。
• Adjustable on standard height or lowered vehicles.

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Front Anti-Roll Bar (Sway Bar)

前防傾扞 (蝦鬚)

ACCMZ7600

CC [2WD] 車系

• 針對萬事得|馬自達車系專用設計，在過彎時可提高車身抗扭性，發揮更穩定的操控感覺。
• 採用高強度鋼材軸杆製造。
• 中實專用設計直徑24mm。
• 兩段調較設計，剛性比較原廠增強119%~135%。
• Solid diameter 24mm.
• 2-way adjusable.
• From 119% to 135% more rigid than OEM.

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Rear Anti-Roll Bar (Sway Bar)

後防傾扞 (蝦鬚)

ABKMZ37650

CC [2WD] 車系

• 針對萬事得|馬自達車系專用設計，在過彎時可提高車身抗扭性，發揮更穩定的操控感覺。
• 採用高強度鋼材軸杆製造。
• 中實專用設計直徑22mm。
• 兩段調較設計，剛性比較原廠增強110%~147%。
• Solid diameter 22mm
• 2-way adjusable.
• From 110% to 147% more rigid than OEM.

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Front Strut Tower Bar

前頂吧拉桿

ACCMZ400

CC [2WD] 車系

• 由左右塔頂( UPPER MOUNTS) 環結合鋼鐵製成的橢圓桿，在懸掛最高點的位置支撐著車身，能有效減少在壓力下產生的變型及扭曲，增加車架剛性。
• 採用高強度鋼材軸杆製造。
• 一體型兩點式前頂吧拉桿專車專用設計。
• Made of strong steel pipe and plate.
• Welded one piece type two point STRUT TOWER BAR design.
• Cylindrical rib binds the left and right front suspension upper sections tightly.

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Rear Trunk Strut Tower Bar

尾箱(行李箱)頂吧拉桿

ACCMZ450

CC [2WD] 車系

• 結合原裝尾箱(行李箱)的基點，在車陣中間位置支撐著車身，能有效減少在壓力下產生的變型及扭曲，提高車架抗扭能力，增加車架剛性。
• 採用高強度鋼材軸杆製造。
• 一體型兩點式尾箱(行李箱)頂吧拉桿專車專用設計。
• Made of strong steel pipe and plate.
• Welded one piece type two point Rear Trunk Strut Tower design.
• Cylindrical rib binds the left and right rear suspension upper sections tightly.
• [安裝需要加工處理
  Requires drilling hole for proper fitment]

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Front Lower Control Arm Bar

前底吧拉桿

ABLMZ34B00

CC [SkyActiv] 車系

[CCFFW]

• 結合原裝車作懸掛的基點，鞏固底盤部件，有效地改善橫向力帶來的扭曲。以及將懸掛固定在車身各基點，確保懸掛得以發揮及正確地將壓力分散到各點，提升原裝懸掛明顯的效果，使高速行駛時車架擺動牲更靈活。
• 採用高強度鋼材軸杆製造。
• 一體型兩點式前底吧拉桿專車專用設計。
• Made of strong steel pipe and plate.
• Welded one piece type two point FRONT LOWER CONTROL ARM BAR design.
• Cylindrical rib binds the left and right chassis brace sections tightly.

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Front Lower Control Arm Bar

前底吧拉桿

ABLMZ3460

CC [i-Stop] 車系

[CCEFW]

• 結合原裝車作懸掛的基點，鞏固底盤部件，有效地改善橫向力帶來的扭曲。以及將懸掛固定在車身各基點，確保懸掛得以發揮及正確地將壓力分散到各點，提升原裝懸掛明顯的效果，使高速行駛時車架擺動牲更靈活。
• 採用高強度鋼材軸杆製造。
• 一體型兩點式前底吧拉桿專車專用設計。
• Made of strong steel pipe and plate.
• Welded one piece type two point FRONT LOWER CONTROL ARM BAR design.
• Cylindrical rib binds the left and right chassis brace sections tightly.

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Rear Lower Control Arm Bar

後底吧拉桿

ABKMZ3440

CC [2WD] 車系

• 結合原裝車作懸掛的基點，鞏固底盤部件，有效地改善橫向力帶來的扭曲。以及將懸掛固定在車身各基點，確保懸掛得以發揮及正確地將壓力分散到各點，提升原裝懸掛明顯的效果，使高速行駛時車架擺動牲更靈活。
• 採用高強度鋼材軸杆製造。
• 一體型三點式後底吧拉桿專車專用設計。
• Made of strong steel pipe and plate.
• Welded one piece type three point REAR LOWER CONTROL ARM BAR design.
• Cylindrical rib binds the left and right chassis brace sections tightly.

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Air Filter

風隔 (空氣芯)

ABLMZ3P910

CC [SkyActiv] 車系

[CCFFW]

• 專車專用原裝位交換型設計。
• 採用特殊不銹鋼雙層構造，乾式不織布濾芯設計。
• 獨特的不銹鋼雙層構造，達至低壓補強加倍提升吸氣效率。配以高密度的不織布濾芯，發揮顯著的隔塵效果。
表面面積增加流量,空氣流量比原廠紙風隔高, 透氣度提升。
• Direct replacement from stock.
• Made in nonwoven fabric with stainless steel mesh.
• Dry and disposable type.

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Air Filter

風隔 (空氣芯)

ABLMZ3P900

CC [後期]車系

[CCEFW|VIN#200001之後]

• 專車專用原裝位交換型設計。
• 採用特殊不銹鋼雙層構造，乾式不織布濾芯設計。
• 獨特的不銹鋼雙層構造，達至低壓補強加倍提升吸氣效率。配以高密度的不織布濾芯，發揮顯著的隔塵效果。
表面面積增加流量,空氣流量比原廠紙風隔高, 透氣度提升。
• Direct replacement from stock.
• Made in nonwoven fabric with stainless steel mesh.
• Dry and disposable type.

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Air Filter

風隔 (空氣芯)

ABKMZ3P900

CC 車系

[CC3FW | CCEAW]

[CCEFW [前期] VIN#2000000之前]

• 專車專用原裝位交換型設計。
• 採用特殊不銹鋼雙層構造，乾式不織布濾芯設計。
• 獨特的不銹鋼雙層構造，達至低壓補強加倍提升吸氣效率。配以高密度的不織布濾芯，發揮顯著的隔塵效果。
表面面積增加流量,空氣流量比原廠紙風隔高, 透氣度提升。
• Direct replacement from stock.
• Made in nonwoven fabric with stainless steel mesh.
• Dry and disposable type.

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Air Induction Intake Hose Kit

風箱喉(導風管)

ACCMZ961

CC [SkyActiv] 車系

[CCFFW]

• 專車專用原裝位導風管|風箱喉設計，毋須加工原裝位直接安裝。
• 採用高密度玻璃纖維[FRP]製造，比較原廠的橡膠耐久性更高，產品壽命更長。
• 製造材料特別以平面光滑設計，可改善原廠因屈曲形狀油門開合出現的喉管膨脹，收縮。有效減輕吸氣阻力，提升起步或加速發揮更直接的反應。
• 喉箍採用了鮮艷的紅色，最適合作為引擎艙的裝飾。
• Direct replacement from stock from stock.
• Air Intake Induction Hose tube made of Fibreglass [FRP].
• Come with silcone hose.

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Stainless Steel Exhaust Muffler

不銹(鏽)鋼死氣喉(排氣管)

ACCMZ8500

[死氣喉聲效 Muffler Sound]

CC [2WD] 車系

• 死氣喉|排氣管鼓採用塊狀滅聲棉作為滅聲素材，能改善排氣效率，發放獨特的低沉排氣聲。
• 採用不銹鋼製造。
• 主喉口徑 50.8mm。
• 尾喉咀口徑 110mm x 95mm。
• 重量 : 8.4kg。
• Made of Stainless steel.
• Main Pipe diameter 50.8mm.
• Tip diameter 110mm x 95mm.
• Weight : 8.4KG.

** AutoExe 死氣喉|排氣管設計通過日本 JASMA 驗證**

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Stainless Steel Exhaust Muffler

不銹(鏽)鋼死氣喉(排氣管)

ACCMZ8510

CC [2WD] 車系

[CCEFW no i-Stop]

• 死氣喉|排氣管鼓採用塊狀滅聲棉作為滅聲素材，能改善排氣效率，發放獨特的低沉排氣聲。
• 採用不銹鋼製造。
• 主喉口徑 50.8mm。
• 尾喉咀口徑 110mm x 95mm。
• 重量 : 8.5kg。
• Made of Stainless steel.
• Main Pipe diameter 50.8mm.
• Tip diameter 110mm x 95mm.
• Weight : 8.5KG.

** AutoExe 死氣喉|排氣管設計通過日本 JASMA 驗證**

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Stainless Steel Exhaust Muffler Tip

不銹鋼死氣喉咀 (尾排氣管咀))

ACCMZ8P00

CC 全車系

• 採用不銹鋼製造。
• 死氣喉|排氣尾喉咀末端採用橢圓形設計，令死氣更的存在感更強。
• 原廠死氣喉|排氣管使用螺絲和螺母固定式設計，安裝簡易。
• 尾喉咀口徑 : 95mm x 80mm。
• Made of stainless steel.
• bolt on pure muffler tail Tip diameter design.
• Tip diameter : 95mm x 80mm.

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Front Brake Pad

前迫力皮(煞車皮)

ABKMZ35510

CC 全車系

• 採用不含金屬成分的「NAO」(Non-Asbestos-Organic)混合物料製造。
• 適用溫度: 0-400℃。
• 摩擦係數: 0.42~0.462。
• 增加迫力皮的耐用性和有效減低剎車時發出的噪音。
• Made for street use with non-asbestos material.
• Temp. range - 0-400℃.
• offer a higher coefficient of friction as compared with the stock.

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Rear Brake Pad

後迫力皮(煞車皮)

ABLMZ35520

CC 全車系

• 採用不含金屬成分的「NAO」(Non-Asbestos-Organic)混合物料製造。
• 適用溫度: 0-400℃。
• 摩擦係數: 0.42~0.462。
• 增加迫力皮的耐用性和有效減低剎車時發出的噪音。
• Made for street use with non-asbestos material.
• Temp. range - 0-400℃.
• offer a higher coefficient of friction as compared with the stock.

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Front Brake Pad

前迫力皮(煞車皮)

ABKMZ3510W

CC 全車系

• 採用不含金屬成分的「NAO」(Non-Asbestos-Organic)混合物料製造。
• 適用溫度: 0-550℃。
• 增加迫力皮的耐用性和有效減低剎車時發出的噪音。
• Made for street use with non-asbestos material.
• Temp. range - 0-550℃.
• offer a higher coefficient of friction as compared with the stock.

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Rear Brake Pad

後迫力皮(煞車皮)

MBL520W

CC 全車系

• 採用不含金屬成分的「NAO」(Non-Asbestos-Organic)混合物料製造。
• 適用溫度: 0-550℃。
• 增加迫力皮的耐用性和有效減低剎車時發出的噪音。
• Made for street use with non-asbestos material.
• Temp. range - 0-550℃.
• offer a higher coefficient of friction as compared with the stock.

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Front Disc Brake Rotor Set

前迫力碟(煞車盤)

ABKMZ35550

CC 全車系

• 單片式(1 Piece)基本設定，比較原廠加強迫力碟的硬度，提高剎車效果與高穩定性。
• 採用FC鑄鐵碟鑄造，帶有鋁合金紅色硬頭加強迫力碟的硬度。
• 特別設計6坑設定，針對噪音，摩擦和散熱更快，保持更佳工作溫度。
• brake rotors feature a one-piece structure for improved strength and fade resistance.
• Made of cast iron with an aluminum bell housing in color red.
• The rotors with 6 slots pattern adopted after rigorous testing,considering factors such as pad wear, noise level and gas ventilation.

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Rear Disc Brake Rotor Set

後迫力碟(煞車盤)

ACRMZ55555

CC 全車系

• 單片式(1 Piece)基本設定，比較原廠加強迫力碟的硬度，提高剎車效果與高穩定性。
• 採用FC鑄鐵碟鑄造，帶有鋁合金紅色硬頭加強迫力碟的硬度。
• 特別設計6坑設定，針對噪音，摩擦和散熱更快，保持更佳工作溫度。
• brake rotors feature a one-piece structure for improved strength and fade resistance.
• Made of cast iron with an aluminum bell housing in color red.
• The rotors with 6 slots pattern adopted after rigorous testing,considering factors such as pad wear, noise level and gas ventilation.

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Engine Tank Oil Filler Fuel Cap Cover

引擎偈油蓋頂(發動機機油蓋)

A1400-03

CC 車系 [除外]

[CCEFW VIN#-~200034 |
CCEAW VIN#-~199999]

• 採用高耐熱的52S鋁合金製成。
• 表面有陽極硬化處理比原廠更耐用。
• 對應原廠機油蓋頂|發動機機油蓋 Fit for OEM stock: R2AA-10-250
• Made of 52S Aluminum

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Steering Shift Lever Paddle

呔盤轉速桿(方向盤撥片)

[Red | 紅色]

AEMZA13813

CC [A/T] 車系

• 採用輕量化鋁圈製造，提升手感和轉檔反應。
• 撥片設計比較原廠接觸面大，增強轉檔靈敏度。
• 原廠崁入式設計，安裝簡易。
• 每套包括+/-撥片一對。

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Steering Shift Lever Paddle

呔盤轉速桿(方向盤撥片)

[Black | 黑色]

AEMZA13818

CC [A/T] 車系

• 採用輕量化鋁圈製造，提升手感和轉檔反應。
• 撥片設計比較原廠接觸面大，增強轉檔靈敏度。
• 原廠崁入式設計，安裝簡易。
• 每套包括+/-撥片一對。

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Bonnet Hood Strut Damper Kit

頭蓋(引擎艙蓋)油壓撐桿

MCC2960

CC 全車系

• 專車專用撐桿採用油壓密封設計，回彈及收縮效果持久。
• 外層採用超輕鋼鋁合金混合物料製造，AutoExe紅色塗層。
• 頂桿頭有角度(導角)，在壓縮時更加順暢。
• 原廠位置定位設計，安裝簡易。
• Made of lightweight steel and aluminum.
• The stamped steel brackets included.
• Bolt on esign to existing mounting holes in the hood.
• Gas Powered Struts with AutoExe RED Coat Finish
• Deletes Stock Prop Rod

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Wheel Lug Nut Kit Set

縲絲頭組

AEACC00100

MAZDA 全車系

• 專車專用原裝位交換型設計。
• 採用鉻釩鋼製成，頂端由鋁製帶有紅色AutoExe標緻。
• 以七角形特殊設計防盜**需要使用專用Bolt頭**
• 尺寸: M12 x P1.5， 長度:32mm
• Made of chrome-vanadium steel with aluminum end caps.
• Size : M12 x P1.5, Lenght : 32mm
• Chrome-vanadium steel strengthen lug nut safe at high temperatures.
• Aluminum end caps in red with AutoExe’s logo.
• The lug nuts designs in special heptagon shape to prevent theft, with specific adapter is required.
• A set come with 20pieces.

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Chrome Emblem Badge

電鍍章

A12300-02

MAZDA 全車系

• AutoExe標緻電鍍章。
• Chrome Emblem AutoExe Logo Badge
• Size 尺寸: 152mm x 20mm

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3D Chrome Emblem Badge

3D立體電鍍章

A12000

MAZDA 全車系

• 3D立體AutoExe標緻章。
• 3D design Chrome Emblem AutoExe Logo Badge
• Size 尺寸: 120mm x 24mm

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AutoExe Logo Sticker [L]

標致貼紙 [大]

[Silver 銀色]

A11200-02

MAZDA 全車系

• Size 尺寸: 550mm x 56mm

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AutoExe Logo Sticker [L]

標致貼紙 [大]

[Red 紅色]

A11200-03

MAZDA 全車系

• Size 尺寸: 550mm x 56mm

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AutoExe Logo Sticker [L]

標致貼紙 [大]

[White 白色]

A11200-04

MAZDA 全車系

• Size 尺寸: 550mm x 56mm

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AutoExe Logo Sticker [S]

標致貼紙 [細]

[Silver 銀色]

A11300-02

MAZDA 全車系

• Size 尺寸: 270mm x 28mm

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AutoExe Logo Sticker [S]

標致貼紙 [細]

[Red 紅色]

A11300-03

MAZDA 全車系

• Size 尺寸: 270mm x 28mm

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AutoExe Logo Sticker [S]

標致貼紙 [細]

[White 白色]

A11300-04

MAZDA 全車系

• Size 尺寸: 270mm x 28mm

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AutoExe Wave Logo Sticker

波浪標緻貼紙

[Black 黑色]

A10000-08

MAZDA 全車系

• Size 尺寸 : 235mm x 48mm

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AutoExe Wave Logo Sticker

波浪標緻貼紙

[Silver 銀色]

A10000-02

MAZDA 全車系

• Size 尺寸 : 235mm x 48mm

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AutoExe Message Logo Sticker 貼紙

A11900-03

MAZDA 全車系

• Size 尺寸: 158mm x 28mm

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